中亞絲路-伊朗段 15天

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活動特色

  1. 本行程由海外單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過20多年)1998年單車環球家陳守忠和單車壯遊家姜俊瑋所規畫,執行團隊也是由海外單車旅行經驗最豐富的成員所組成。
  2. 「環球傳騎Part-中亞絲路共區分為5段行程。第1段中國新疆喀什-烏茲別克塔什干;第2段塔什干-伊朗德黑蘭;第3德黑蘭-土耳其伊斯坦堡;第4段伊朗段;第5段土耳其段。主隊伍全程會從中國新疆喀什出發到土耳其伊斯坦堡結束;參與者可針對個人不同的需求、假期和想走的路段,挑選合適的分段行程參加,並自行到集合和解散點的旅館與「環球傳騎」主隊伍會合。
  3. 伊朗段行程2900公里,由於路途遙遠,想要全程完騎與參觀沿途景點,至少需要1個多月時間,這就讓許多有興趣但沒長假期的朋友,無法圓夢。因此為了避免過長的行程時間,成為壯遊的阻礙因素,我們每天會配合住宿點和沿途景點,安排騎車行程約在40~100公里,其餘路程搭乘支援的巴士,以較快速的方式移動和前進,如此就能大幅縮短整體活動時間;並且避免耗費太多的時間,在景色單調、沒變化、無趣或危險的路段中騎車。
  4. 全程途經7處世界遺產。
  5. 單車旅行會用比機動交通工具較慢的速度,在點和點之間的路線前進和活動,所以可享受到不同的景觀和視覺,而產生更多的感受體驗;並與當地的社會和環境,有較多的互動機會;因此成為壯遊最佳的交通工具之一。所以我們的壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎,將大部分時間花在騎單車的競賽、挑戰和追求累積里程數;我們注重是如何透由單車的踩踏,更深入的體驗沿途風土民情及風光。因此每日安排的騎車路程,主要會考量沿途的人文、風景、景點、地理景觀的差異、路況交通安全、時間、體驗等因素;並將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理
  6. 此次壯遊沿途行經的環境不同於台灣,所以壯遊進行中,我們會特別注重戶外風險管理,以降低團隊及個人的風險機率。
  7. 全程有巴士和支援貨車跟隨,在單車騎乘的路程中,可針對個人體力狀況與單車壯遊指導員的建議,選擇想要騎乘的路段或上車休息。沿途也以輕裝方式騎程,大型行李及不必要的騎乘裝備可置放於車上。
  8. 如不想騎車的家屬或親友也可參加。因為我們的行進摸式較為緩慢,沿途可坐在支援車上移動並欣賞風景;並可在支援車等候的過程中,放慢旅行的腳步,以徒步漫遊方式深入當地。
  9. 每位參加者贈送由遠流出版社發行的「環球傳騎:單車壯遊夢,分時分段行」乙書一本。

活動日期15

活動名額以全程參加者為優先。包含全程者每段的總參加人數為25(額滿為止)

參加資格

「環球傳騎」分時分段單車環球壯遊的定位是「團隊的單車壯遊挑戰」,在團隊資源的平台支持中,共同體驗大世界、挑戰個人極限和完成單車壯遊夢想。在活動過程中,團隊會從旁支持,但隊員需自行處理及解決個人問題,並能適時的協助和服務同行夥伴,除可學習個人的壯遊能力,也能一起成就個人和團隊的榮耀。

  1. 此次壯遊為國外單車半自助行,適合有國外自主旅行能力,不需要導遊或領隊的安排及服務,並能自行到集合和解散點的旅館與「環球傳騎」主隊伍會合者。
  2. 本次行程歸類於中級路線,適合體力能夠負荷日騎百公里以上,騎乘彎曲陡上下坡山路技術熟練者參加;但由於有支援車搭配,所以只要單車騎乘技術熟練,沒有國外單車旅行經驗都可參加。
  3. 參加者須自備小輪徑變速單車、旅行或登山單車。
  4. 單車騎乘中會有一些突發狀況,需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應;因此適合有團隊合作精神,並樂意協助和付出者。
  5. 有意願的參加者,麻煩填妥報名表及壯遊同意書,再回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表之後,會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊,再通知參加者能否參加本次的活動。

預估費用

  新台幣   (參加者16人以上費用)。由於本單車壯遊行程特殊,在沒確定成團前,相關旅遊服務的價格無法確認,所以本費用為預估,確定費用以開始安排成行作業時之費用為準。

費用包含

  1. 單車壯遊隊是由喜愛單車壯遊者自行組織,不是旅遊觀光團及一般的遊程營隊,所以在活動安排方面,隊員有一些自主空間,譬如自行前往報到與解散、門票等。
  2. 活動費用包含如下:當地全程住宿,早、午、晚餐(自由活動期間自理),交通支援(巴士和支援車)旅遊保險(旅責+旅平保險600萬、60萬意外醫療險),單車壯遊指導員,活動協作員,行政和操作費,相關設備、器材等。

費用不含

  1. 來回經濟艙機票,大約NTD58,000,此費用為預估僅供參考。參加者可由負責本次壯遊隊旅行業務的寶崴旅行社協助辦理,也可自行安排不同的路線或交通工具往返報到與解散地點。
  2. 簽證費用,大約NT4,000伊朗雖開放落地簽證但僅限於搭機從機場進入,如從陸路進入還須辦理簽證。(簽證辦理時間,需時3個星期)
  3. 護照,刷卡手續費,部分晚餐(自由活動期間),景點門票(預估約NTD2,500),個人交通費用(自由活動、機場至報到及解散旅館),個人花費支出,當地工作人員感謝金( NT200 /),可當地自行支付。

注意事項

  1. 行程路況大部分為柏油路面,但會因修路或年久失修而有部分的泥石或坑洞路面;行程中也會行經一些彎曲的上下坡越嶺路,連續的髮夾彎山路,和交通流量較高、路況不佳的路段,要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。
  2. 單車騎乘時,由於部分行進路線複雜會有叉路,請勿自行騎乘、行動或脫隊,以避免迷路。
  3. 行程大部份在偏遠地區行進,除了主要城市的飲食條件較佳外,路途中只能在沿途的簡單餐館用餐。
  4. 住宿安排以雙人房為主。活動沿途的住宿條件和旅館等級,在沿線的大型城市中,我們大部分會以三星級為主要的安排標準;但部分的偏遠鄉鎮地區,則就須遷就當地的旅館設備和條件,有些設施會較簡單
  5. 部分景點需要購買門票,其設施和內容是否能值回票價與符合價值,會因個人的觀點而不同;所以在活動費用中並不包含行程所列景點之門票費用,部分的景點,就可自主的評估和決定是否買票進入參觀。因此在抵達景點之後,不進入景點者,就開始自由活動,可在周圍逛逛和休息。
  6. 此次全程行經地區,海拔最高為伊朗奧比揚奈村(Abyaneh) 2250公尺。要留意自己的身體狀況和氣候變化,不同地點會因海拔高度和環境不同,氣溫而有差異,需備齊保暖裝備,注意不要受寒、失溫等
  7. 車行程中由於部分路況不佳、或沿途風景優美、或有突發意外狀況等因素,騎車的速度大部分無法增快,因此騎車行程所耗費的時間也不定;因此每天的騎車時段和路程將配合司機的工時做彈性安排和調整
  8. 搭機時,我們會建議將單車裝入單車託運袋或紙箱辦理託運。因為目前國際及境內航班的託運行李規定每人為20公斤,超出者則會被收取超重費用。再者部分航空公司對於託運行李的件數和體積也有規定;件數有時只有1件,而體積大部分規定為長++高,不得超過158公分。目前除了小輪徑或折疊單車,比較不會超標外,其餘單車裝袋或裝紙箱都會超過158公分;所以在辦理單車託運時,會被要求加收超規格的大型行李費(可能100歐元以上不定)。由於每個航空公司、機場及辦理登機手續櫃台人員的認知、規定及收費標準不同,辦理單車託運時難免會遇到一些問題或刁難,如有超重或超規格之行李託運費請自付。
  9. 由於我們沒有全程騎車,所以單車在飛機的托運和擺進支援貨車的運輸過程中,難免會產生一些不可避免的損傷或刮傷;另外也考慮到維修難易、零件和修車工具的通用性,所以我們會建議不要攜帶太高檔的單車前往,如油壓碟煞等裝置的單車。
  10. 如有租借Reach小輪徑27段變速越野旅遊單車的需求(租借費用約NTD 350/),請自行和太平洋自行車公司接洽。電話:施永寬 034861231 分機223
  11. 租借之單車,如因使用人之疏忽或意外,而造成單車的損壞或遺失,維修或賠償費用由單車使用人支付。​

活動行程

Route 伊朗段  2900公里

Day01  07/24  台灣Q轉機點

土耳其航空TK25  台灣桃園21:50 / 伊斯坦堡05:05+1

搭機經轉機點前往德黑蘭。

Day02  07/25  轉機點Q伊朗德黑蘭Q Mashhad馬什哈德

土耳其航空TK870  伊斯坦堡10:10 / 德黑蘭14:40

搭機抵達德黑蘭,轉乘國內航班前往伊朗的第二大城市-馬什哈德自行到旅館和環球傳騎的主隊伍會合。

馬什哈德這裡埋葬著多位伊朗曆史名人和宗教聖賢,包括伊瑪目禮薩,因此成為伊朗最神聖的城市,也是什葉派朝覲中心。參觀伊瑪目禮薩聖陵(Shrine of Imam Reza),伊瑪目禮薩是什葉派歷史上第八伊瑪目,公元818年被阿拉伯哈里發用毒葡萄殺害後,葬於此地

Day03  07/26  Mashhad馬什哈德 - Tabas塔巴斯 (Bike+ Bus541K)

由於沿途沒有大的住宿點,今天需要趕長路到塔巴斯

Day04  07/27  Tabas塔巴斯 - Yazd雅茲德 (Bike+ Bus365K)

經哈爾納克可停留參觀。這處歷史已有上千年的古村落,曾是愷加王朝一座來往商旅的驛站。目前村落中間部分已非常破敗,周邊仍有村民居住。之後抵達位於伊朗中部卡維爾鹽漠的亞茲德。

Day05  07/28  Yazd雅茲德 - Naein納因 - Isfahan伊斯法罕 (Bike+ Bus298K)

經古商隊驛站、納因後,抵達伊朗最古老的城市之一,也是世界遺產-伊斯法罕

Day06  07/29  Isfahan伊斯法罕 اصفهان  (Bus)

伊斯法罕一日遊,自由活動。

1979伊斯法罕伊瑪目廣場 Meidan Emam, Esfahan   http://whc.unesco.org/en/list/115

2012伊斯法罕星期五清真寺Masjed-e Jāmé of Isfahan  http://whc.unesco.org/en/list/1397

2011波斯園林The Persian Garden / Bagh-e Chehel Sotun  http://whc.unesco.org/en/list/1372

Day07  07/30  Isfahan伊斯法罕 - Abyaneh奧比揚奈村 - Kashan卡尚 (Bike+ Bus272K)

經名列伊朗三大特色村落之一,至少已有2000年歷史的奧比揚奈村由於地理位置偏僻且自然條件惡劣,居民們曾長期與世隔絕,被稱作伊朗文化的活化石。離開奧比揚奈村前往古城卡尚

2011波斯園林The Persian Garden / Bagh-e Fin   http://whc.unesco.org/en/list/1372

Day08  07/31  Kashan卡尚 - Qom庫姆 - Tehran德黑蘭 (Bike+ Bus256K) 

庫姆,這個十二伊瑪目派聖地之一,是伊朗國內僅次於馬什哈德的十二伊瑪目派第二大聖城,抵達伊朗首都德黑蘭

Day09  08/01  Tehran德黑蘭 (Bus)

德黑蘭市區遊,參觀格列斯坦王宮伊朗國家珍寶館後,自由活動。

2013 格列斯坦王宮 Golestan Palace  http://whc.unesco.org/en/list/1422

Day10  08/02  Tehran德黑蘭 - Hamedan哈馬丹 (Bike+ Bus338K)

前往伊朗最古老城市之一的哈馬丹,是伊朗人最早建立的國家-米底帝國都城。

Day11  08/03  Hamedan哈馬丹 - Soltaniyeh蘇丹尼葉 - Zanjan贊詹 (Bike+ Bus325K)

前往波斯建築成就的良好典範,也是伊斯蘭建築發展史上的一個重要紀念碑的世界遺產-蘇丹尼葉古城它是伊朗現存的最早雙層圓屋頂建築,陵墓的內部裝飾也很出色,波普等學者形容這座陵墓為泰姬陵的先驅 參觀完前往伊朗鑄刀名鎮-贊詹

2005 蘇丹尼葉古城 Soltaniyeh  http://whc.unesco.org/en/list/1188

Day12  08/04  Zanjan贊詹 - Takht-e Soleiman塔克蘇里曼聖殿 - Miandoab米揚道阿卜  (Bike+ Bus315K)

途中參觀的世界遺產-塔克蘇里曼聖殿,是薩珊王朝在公元4-7世紀間陸續興建的一組政治-宗教建築,包括祆教當時最重要、最神聖的火祠和女神廟等。而塔克蘇里曼是「所羅門王的寶座」的意思。

2003 塔克蘇里曼聖殿 Takht-e Soleyman  http://whc.unesco.org/en/list/1077

Day13  08/05  Miandoab米揚道阿卜 - Tabriz大不里士  (Bike+ Bus170K)

前往絲綢之路上最重要的貿易中心之一,在13~14世紀,曾是蒙古伊兒汗國的首都,也是伊朗第四大城市的大不里士

2010 大不里市的傳統巴札市集 Tabriz Historic Bazaar Complex  http://whc.unesco.org/en/list/1346

Day14  08/06  Tabriz大不里士Q轉機點

土耳其航空TK883  大不里士05:30/ 伊斯坦堡06:45

在大不里士和環球傳騎的主隊伍解散離隊,自行前往機場,搭機經轉機點返回台北。

Day15  08/07  轉機點Q台北

土耳其航空 TK24  伊斯坦堡01:45 /台灣桃園17:55

轉機點返回台北。